Les VUS américains tuent la planète: United Nations – Streetsblog USA

Les VUS américains tuent la planète: United Nations – Streetsblog USA

novembre 28, 2019 Non Par Camille Leroy


La dépendance des États-Unis aux véhicules utilitaires sport est en train de tuer la planète.

C’est une constatation du dernier rapport du Programme des Nations Unies pour l’environnement publié mercredi, qui détaille certaines des causes et des remèdes à un monde qui se réchauffera jusqu’à 7 degrés Fahrenheit d’ici la fin du siècle si les pays ne peuvent pas partir. de maintenir les combustibles fossiles.

Le moyen le plus rapide d'obtenir de l'aide? Arrêtez de faire des VUS polluants!

"Réduire la taille moyenne des véhicules est une opportunité importante", indique le rapport. «Ces dernières années, on s’est tourné vers des véhicules plus gros et plus lourds, tels que les véhicules utilitaires sport et les camions, qui nécessitent davantage de matériaux et une plus grande utilisation de l’énergie opérationnelle. Inverser cette tendance réduirait considérablement les émissions. "

Cela pourrait être une tâche extrêmement difficile. Les ventes de VUS et de camions légers ont considérablement augmenté au cours de la dernière décennie. Les VUS représentent désormais 69% de la part du marché de l'automobile aux États-Unis. UU., Contre 49% en 2008.

Les émissions toxiques des voitures particulières ne représentaient que 14% des émissions mondiales de gaz à effet de serre en 2015, et les États-Unis étaient responsables du quart de ce chiffre, selon le rapport de l'ONU. Réduire la proportion de VUS et de camions légers dans le pays à 32% d'ici 2050 permettrait de réduire les émissions des voitures de 10%.

D'autres changements dans le comportement des conducteurs pourraient avoir des effets bénéfiques durables sur l'environnement. Si un quart des automobilistes optent pour des voitures partagées, telles que Zipcar, les émissions seraient réduites de 10%. Et si le même nombre d'automobilistes utilisaient simplement les taxis, les émissions seraient réduites de 20%. Les compagnies de taxi telles qu'Uber et Lyft soutiennent depuis longtemps que leurs sociétés peuvent réduire le nombre de véhicules nationaux et la taille du véhicule, permettant ainsi aux familles de n'utiliser leur voiture qu'en cas d'absolue nécessité et non pour chaque petite course.

"L'utilisation partagée des voitures, les trajets partagés et d'autres mesures visant à réduire la conduite individuelle en faveur des transports collectifs et collectifs peuvent considérablement réduire l'utilisation de matériaux", indique le rapport. "Par conséquent, encourager la propriété collective des véhicules plutôt que la propriété individuelle pourrait aider à réduire la masse du véhicule et ces émissions liées à la fois au matériel et à l'exploitation." échantillon de données.)

Le rapport contenait d'autres résultats qui étaient pris en charge dans le secteur des transports:

  • Les frais d'immatriculation des véhicules liés aux émissions de dioxyde de carbone dans certains pays européens ont déplacé la demande vers des véhicules plus petits et ont réduit les indices d'émissions de véhicules neufs en moyenne.
  • Les gouvernements des États et le gouvernement fédéral devraient investir davantage dans les systèmes de transport en commun, augmenter les taxes sur l'essence et augmenter les normes d'économie de carburant dans les nouveaux véhicules.
  • D'autres politiques gouvernementales, telles que la tarification de la congestion et l'établissement de voies de circulation partagées pour décourager les voyages en solo, peuvent aider car elles rendent le trafic plus attrayant que la conduite.

"Les politiques qui découragent les véhicules partagés peu occupants ou pénalisant la congestion résultant des transports, telles que les voies prioritaires pour les voitures à trois occupants ou plus ou les prix de la congestion, peuvent améliorer leur impact environnemental et leur efficacité matérielle "a déclaré le rapport.

Ou bien les Américains peuvent continuer à acheter et conduire leurs VUS alors que le monde qui les entoure est enveloppé de fléaux bibliques.

"Il n'y a jamais eu de temps plus important pour écouter de la science", a déclaré le secrétaire général de l'ONU, António Guterres, dans un communiqué. "Ne pas prêter attention à ces avertissements et ne pas prendre de mesures drastiques pour inverser les émissions signifie que nous allons continuer à assister à des vagues de chaleur, des tempêtes et de la pollution mortelles et catastrophiques."

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